刚推送完 FSD v14.2 没多久，马斯克就开始预告 v14.3 了——并且用了一个颇具分量的表述：「最后一块重要拼图最终落下的地方」。先说 v14.2 带来的实质性改进。核心亮点是精准识别并优化了此前「犹豫不决」和「急刹刺探」（brake stabbing）问题的触发条件——所谓「急刹刺探」，就是车辆在判断是否继续行进时，面对多方向来车出现反复试探性制动的现象。这个问题困扰了不少 FSD 用户很久，FSD v14.2 算是针对性解决了一部分体验痛点。另一个值得关注的变化是驾驶员监控系统 （DMS）明显趋于宽松。部分车主反馈，FSD v14.2 版本中系统对驾驶员注意力的监督要求有所放松。而特斯拉此前也表示，正致力于优化该系统，目标是在未来数月内允许驾驶员在 FSD 运行期间进行短信操作——这意味着系统对自身能力的信心在提升。回到 FSD v14.3，马斯克用「最后一块重要拼图」来形容，暗示这个版本可能会在某个关键能力上实现突破。结合他提到的「系统对驾驶员监督依赖度有望大幅降低、整体交互将更趋『放松』与『自然』」，不难推测 FSD v14.3 很可能会在智驾的可靠性与泛化能力上迈出关键一步——让车辆在更多复杂场景下真正做到「无需人类频繁接管」。不过，马斯克还没通公布 FSD v14.3 的明确发布时间表。
