战列舰农业国可养不起，比如大和号战列舰载油6400吨，老美的重油价格一吨在87.7美元左右，3.3银元才能兑换1美元，光是加满这一艘战列舰的油，就得花上185.22万银元。（41年老美1加仑石油平均价格为0.285美元，后面还会往上涨） 说起二战时候的日本海军，那真是个让人又佩服又摇头的玩意儿。造出大和号这种庞然大物，排水量七万多吨，九门460毫米巨炮，号称世界最强战列舰。可问题是，日本本来就是个岛国，资源匮乏，农业占大头，工业底子薄得像张纸，哪有底气养这么个油老虎？大和号满载油量6400吨，按1941年美国重油每吨87.7美元算，汇率3.3银元换1美元，一加满油就得185万多银元。这钱搁当时，能给一个师发四个月军饷，或者买下二十多门博福斯75毫米山炮，外加几千发炮弹。想想看，日本本土没油田，全靠进口，东印度群岛抢来的石油还得靠脆弱的油轮运回来，美军潜艇一逮着一个沉，油就断了炊。 日本经济那时候根本不是工业强国，农业产值占国民收入一半以上，人口六千万多，粮食都得进口，钢铁产量一年才几百万吨，美国随便一年就上亿吨。海军高层脑子一热，1937年启动圈计划，砸锅卖铁建大和级，花了1500亿日元，相当于战后价格的几倍。结果呢？大和号1941年底服役，正赶上珍珠港偷袭，太平洋战争打响，可它一辈子出海次数屈指可数，为什么？油不够啊。16节经济速度下，跑7200海里就得烧光油舱，来回南太平洋一趟，油耗4000吨，够联合舰队整个舰队用好几天。日本库存油1941年底就360万吨，够海军半年用，陆军还得抢着分。结果大和号在中途岛海战当旗舰，山本五十六在舰桥上指挥，却因为油紧只能远远观战，没开一炮。瓜岛战役更惨，本来能轰平亨德森机场，可油耗太高，海军省死活不放行，只能派小船顶上。 这不光是油的事，整个海军战略都卡在资源上。日本人信奉大舰巨炮主义，想靠质量补数量，设计大和时就赌美国战列舰顶多406毫米炮，结果自己460毫米主炮一发穿甲弹重1460公斤，造价3000日元，银元差不多一比一，3000银元一枚。莱特湾海战，大和齐射104发，主炮转动轰鸣，海面炸起水柱，总共30万银元没了影。这笔钱能装备三十挺捷克式轻机枪，外加十万发子弹。九炮齐射一轮，27发弹出去，等于27挺马克沁重机枪的钱全喂海了。日本工业勉强能产这些弹，可原料全进口，1941年美国禁运后，钢铁铜材短缺，炮弹产量直线掉。海军还得防空，25毫米高射炮一门上百发弹链，每分钟260发，可弹匣才15发，换弹手忙脚乱，实战中打飞机命中率低得可怜。 石油禁运是压死骆驼的最后一根稻草。1940年美国道德禁运，1941年7月冻结资产，全禁石油，日本进口油九成靠美国，剩下的荷兰东印度。罗斯福这么干，不是光为中国抗战，是怕日本扩张堵了美国在华利益。结果日本高层慌了，赌一把南进，偷袭珍珠港抢油田。海军油配给紧巴巴，大和号出动得层层审批，1943年两次挨鱼雷，返港修，油又白烧。经济上，日本GDP战前美国十分之一，工业产值更少，海军砸钱建巨舰，等于把本钱全押宝上。陆军在缅甸丛林打游击，海军在太平洋烧油巡航，资源拉锯，哪头都顾不上。 大和号的炮弹成本还得细算。460毫米弹用91式穿甲弹，膛压高，炮管寿命才200发，一发3000日元，生产得用德国水压机锻造钢坯，吴海军工厂车间锤声隆隆，工人戴护镜操作。日元对银元差不多1:1，3000银元一弹，够买一门155毫米副炮了。日本海军副炮用最上级的旧管改，射速7发/分，可主炮一轮齐射，成本顶一个连的装备。1944年莱特湾，美军护航航母群冲来，大和主炮开火，声称击沉甘比尔湾，可实际战果水分大，弹药白费。油价还涨，1941年每加仑0.285美元，战后通胀推高，1942年美国汽油零售价0.20美元，但重油工业价跟涨，日本黑市油价翻倍。加满大和油，185万银元，够建几艘驱逐舰了，那些小船油耗低，机动性强，实战中救了海军好几次。 日本农业经济养海军，就跟农民养坦克似的，勉强。战前粮食进口占消费20%，战时更糟，海军抢粮船运油，陆军在前线饿肚子。海军高层还内斗，陆海军抢预算，陆军占军费七成，海军只能哭穷。结果大和号成摆设，1945年冲绳特攻，只带单程油，舰上塞满高射弹，锅炉勉强烧到九州西南50海里，就被386架美机围殴，24枚炸弹12枚鱼雷，弹药库爆，舰体断裂沉没。2767人上舰，269人活着回来，海面油污一片，幸存者抓木板游。油耗高、资源缺、战略错，这艘巨舰从头到尾就是个资源黑洞，日本经济扛不住，海军梦碎太平洋。
