发现没?铂智7的宣传重点不是续航多100公里,而是90°侧柱碰电池0侵入。丰田在电动化时代依然死磕安全,连车门都做机械+电动双冗余——这种“传统大厂的固执”,反而成了差异化优势。毕竟电动车续航、智能都卷到头了,下一步可能就是比谁更让人安心。

发现没?铂智7的宣传重点不是续航多100公里,而是90°侧柱碰电池0侵入。丰田在电动化时代依然死磕安全,连车门都做机械+电动双冗余——这种“传统大厂的固执”,反而成了差异化优势。毕竟电动车续航、智能都卷到头了,下一步可能就是比谁更让人安心。

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