好消息！年底启动的重大高铁项目武汉枢纽直通线及相关三四线铁路将在12月正式开工，该项目作为构建沿江高铁通道的关键工程，对于贯通武西高铁具有重要意义。 根据规划，线路从汉十高铁云梦东站引出，新建全长83.6公里，其中新建部分72.2公里，利用在建武宜高铁11.4公里，整体工期预计5年，总投资约337.4亿元。 项目设计根据不同路段设定速度标准： 云梦东至走马岭线路所段最高速度为350公里/小时，而走马岭线路所至黄家湖线路所段则为250公里/小时。列车运行频次规划方面，近期至2040年每日列车对数在78至114对之间，远期至2050年预计达到94至132对。这一配置将显著提升区域交通效率和运力。 武汉枢纽直通线沿线设孝感南站、汉阳站等重要节点，关键工程量包括新建白沙洲公铁两用长江大桥，实现跨江连接。线路过江后通过联络线与武黄城际铁路衔接，进一步扩展路网覆盖。新建汉阳站作为武汉铁路枢纽“五主三辅”布局中的主客站，近期站场规模为7台12线，站房面积8万平方米，远期规划增加城际场后扩建至13台24线，站房面积达15万平方米。 汉阳站未来将成为武汉地区规模最大的高铁站之一，通过直通线实现与多条高铁线路的互联互通，包括连接沿江通道和武西高铁等，提升武汉作为华中地区交通枢纽的地位。 武汉枢纽直通线是高铁“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，预计建成后将大幅缩短旅行时间，提升客货运输能力。12月即将动工，标志着项目进入实质性建设阶段，值得期待！
