好消息！近日，备受关注的重大交通工程——大丽攀铁路传来开工前阶段性进展，标志着这一连接川滇两省的关键项目正稳步推进。 据了解，新建大理至丽江至攀枝花铁路线路总长约350公里，总投资估算达368.3亿元，将跨越四川、云南两省，串联起多个重要节点。其中，大理至丽江段作为先行启动部分，线路全长约162公里，设计时速250公里，为双线高速铁路标准，计划建设周期为5.5年。 该铁路线路设计巧妙，以南起大理市洱海站为起点，一路向北延伸，途经宾川鸡足山、黄坪、鹤庆南、三义四个车站，最终抵达丽江站。沿途穿越绚丽多彩的自然风光与人文景观，将大理的洱海风光、宾川的佛教文化圣地鸡足山、鹤庆的湿地美景以及丽江古城等著名旅游目的地串联成线，未来有望成为一条集交通与旅游功能为一体的黄金通道。 作为国家“八纵八横”高铁网络的重要补充，大丽攀铁路的建设不仅将填补区域高速铁路空白，更将极大改善沿线交通条件，对促进川西南、滇西北地区经济社会发展具有重要意义。铁路建成后，大理至丽江的旅行时间将大幅缩短，两地间的经济文化交流将更为便捷，同时也有助于推动沿线旅游资源整合开发，为旅游发展注入新动力。
