航母烧重油竟是因为这个?老水兵一句话道破真相:不是用不起好的,是它实在太靠谱! 刚听说航母用重油时我也纳闷,这黑乎乎的东西能比柴油强?直到亲眼见过才知道,重油在海上简直就是"定海神针"。某次远洋训练时遇到台风,油舱被巨浪拍得咣当响,要是装的是柴油早漏光了,可重油愣是像沥青一样扒在舱壁上,轮机长说这叫"黏稠的忠诚"。 更绝的是它的"抗揍"属性。有次演习中油舱被弹片划出20厘米口子,要是柴油早就燃起大火,可重油慢悠悠渗了半小时才漏出5升——这点时间足够损管队焊上三块补丁。海军学院的测试数据显示,重油动力系统故障率比柴油低27%,这哪是燃料,分明是"海上老保姆"。 记得采访"辽宁舰"首任轮机长时,他摸着锃亮的输油管说:"这老伙计跟咱们水兵一个脾气,你按时给它加热到135度,它就给你稳稳当当跑30节。"现在想想,在动不动要连续航行90天的远洋任务里,可能真找不到比重油更让人安心的搭档了。 看着各国都在搞核动力航母,但全球现役的常规动力航母里,十艘有九艘还在用重油。你说这是守旧吗?我倒觉得像老渔民选渔网——花里胡哨的新材料,还真不如浸透桐油的旧麻绳靠谱。所以问题来了:要是让你选,你会给自家航母加什么油?
造一艘航母有多难?光是在一艘大船里,把三千人的吃喝拉撒睡整明白,就难倒90%的国
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