24架苏-35该怎么处理，这个问题一抛出来，两种声音吵得不可开交，核心还是绕不开性能、成本和实战需求这三点。 先说说苏-35的底子，作为四代半重型战机，机动性能放在全球都是顶尖水平，矢量发动机的优势的很明显，近距离格斗几乎没怕过谁，这是它实打实的硬实力。 但短板也同样突出，航电系统跟不上现在的主流节奏，雷达探测距离和抗干扰能力，比起咱们的歼-16差距明显，信息化作战能力更是落后一截，放在现代战场很容易吃亏。 当初引进这24架苏-35，更多是为了应急补充战力，同时借鉴矢量发动机技术，如今咱们的歼-20、歼-16已经形成规模，苏-35的战略补充意义早就大打折扣。 要是直接淘汰，显然不现实，每架苏-35的引进成本高达8300万美元，24架总价值近20亿美元，这么大的投入说弃就弃，完全不符合性价比原则，纯粹是浪费资源。 升级改造是目前最靠谱的方向，但绝不能小修小补，重点要放在航电和雷达上，把咱们成熟的有源相控阵雷达、光电探测系统装上去，补齐信息化短板。 有军事专家测算过，单架苏-35的升级成本大概在1500-2000万美元，24架总投入4-5亿美元，升级后战力能提升60%以上，完全能达到准五代机的作战水平，性价比远超换新。 升级之后的苏-35也不用放在一线主力部队，搭配歼-20执行辅助任务，或者部署在边境地区承担巡逻警戒任务，既能发挥机动优势，又能避免和顶尖战机正面抗衡。 还要考虑后续的维护保障，之前引进苏-35时已经搭建了完整的维修体系，升级后不用再重新投入资源建配套设施，能节省大量的时间和成本，快速形成战力。 有人担心升级技术难度大，其实完全不用顾虑，咱们在歼-16、歼-10C的升级改造上已经积累了丰富经验，航电系统的兼容性和适配性都能完美解决，技术上没有任何瓶颈。 更关键的是，现在国际局势复杂，周边国家都在加速更新战机装备，咱们不能浪费任何可用的战力资源，把苏-35升级到位，能进一步提升空军的整体作战体系，形成更完善的战力梯队。 当然，升级也不是一劳永逸，后续还要根据战场环境的变化，持续优化改进，确保苏-35能跟上时代节奏，在未来几年内依然具备足够的威慑力和作战能力。 24架苏-35不是“食之无味弃之可惜”的鸡肋，只要用对方法、升级到位，就能继续发挥重要作用，既不浪费前期投入，又能补强空军战力，这才是最理性、最务实的选择。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
