后驱电车雪天慎用强动能回收新能源时代,后驱车的比例比之前大了很多。之前的燃油车要后驱的话普遍价位都高,而电车后电机的就太多了。如果没换冬季胎的话,大雪天后驱电车就别出门了,电车起步扭矩大,还有动能回收,冰雪路面确实不好控制。如果非出门不可,一定把动能回收调到最低,缓加油。最好找个空旷的路段,以30km/h的速度一脚刹车跺死,试一试刹车的距离,心中能有数。

后驱电车雪天慎用强动能回收新能源时代,后驱车的比例比之前大了很多。之前的燃油车要后驱的话普遍价位都高,而电车后电机的就太多了。如果没换冬季胎的话,大雪天后驱电车就别出门了,电车起步扭矩大,还有动能回收,冰雪路面确实不好控制。如果非出门不可,一定把动能回收调到最低,缓加油。最好找个空旷的路段,以30km/h的速度一脚刹车跺死,试一试刹车的距离,心中能有数。

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