就在今天上午，一汽奥迪扔出个消息，说要在深圳办个千万用户盛典，时间定在15号。 说实话，这个节点挺有意思，元旦刚过，各家都在憋大招，奥迪这是要抢个开门红。 38年，从1988年奥迪100进入中国，到现在马上要迎来第1000万个用户，这个数字背后，是一代人的记忆。 当年开奥迪的是什么人？现在开奥迪的又是什么人？时代变了，奥迪也不得不变。 这次最抢眼的是全新Q5L，正式上市。有意思的地方在于，它用的是PPC豪华燃油平台，却全系标配HDI双电机全域智混，还要深度融合华为乾崑智驾。 这就有意思了，一个德国老牌豪华SUV，现在要用华为的智驾方案，你说这是妥协，还是识时务者为俊杰？ 全新A6L更狠，直接全球首秀。从申报图看，前脸变得特别激进，六边形大嘴配Y字形填充，还搞了半隐藏式门把手。轴距拉到3066mm，比现款长了42mm。 这哪还是当年那个四平八稳的官车？明显是冲着年轻用户去的。 现场还要搞个时光长廊，从1988年奥迪100到手把手教中国造豪车，一路走到现在。还有车主市集，听着就挺温情。不过说实话，这些形式是真好还是假好，还得看15号现场实不实在。 说到底，奥迪这次是想告诉大家：我老了，但没掉队。 Q5L的油电同智，A6L的全球首秀，都是给中国市场的一个交代。但交代能不能变成认同，还得看产品说话。毕竟现在这年头，光靠四个圈的光环，不够了。 不过能看到一个老品牌这么使劲拥抱变化，总比躺平强。15号深圳，看看奥迪到底能给咱们多大惊喜。
