作为我国沿海骨干大通道G228国道的重要组成部分，广西滨海公路大风江至高德段K3

作为我国沿海骨干大通道G228国道的重要组成部分，广西滨海公路大风江至高德段K3+900～K39+000段施工项目近期完成招标流程，正式进入实质推进阶段。该项目总投资达43.47亿元，全长36.62公里，贯穿北海市合浦县沿海区域，建成后将进一步完善北部湾经济区公路网络，强化北钦防一体化交通支撑。 项目核心概况 项目选址于广西壮族自治区北海市合浦县，路线起于西场镇贵初沟村东侧，沿北部湾海岸线依次途经虾港、新更楼、大山水闸等节点，最终止于西门江东岸烟楼村西侧，与拟建的进港大道交叉口无缝衔接。线路采用双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路幅宽度33米，汽车荷载等级为公路I级，全程兼顾通行效率与安全保障需求。 工程建设聚焦多项重难点任务，其中控制性工程为全长1347米的南流江支汊2、3特大桥，主桥采用(83+155+83)米悬浇连续箱梁结构，主墩设计为实体墩，交界墩采用薄壁式构造，基础以承台接桩基础形式筑牢支撑。全线其他桥梁中，引桥及木案岛互通匝道连接段采用现浇预应力混凝土连续箱梁工艺，其余桥段则应用40米预制小箱梁拼装施工，下部结构统一采用盖梁柱式墩及桩基础设计，兼顾施工效率与工程耐久性。项目总建安费约30.39亿元，其中桥梁工程占比显著，特大桥、中桥及相关配套设施投资布局合理。 标段布局与建设推进 为保障工程高效有序实施，项目按路线走向划分为四个施工标段，各标段均涵盖路基、路面、桥梁涵洞、路线交叉、交安设施及绿化环保等全链条施工任务： - 第一标段覆盖K3+900～K14+500区间，重点推进起点段路基成型与基础配套建设； - 第二标段负责K14+500～K25+000路段，衔接沿线重要村落与水利设施节点； - 第三标段聚焦K25+000～K32+300核心区段，包含特大桥关键施工环节； - 第四标段承担K32+300～K39+000终点段建设，需完成与进港大道的衔接工程。 目前项目已取得多项前期突破，施工图设计已获自治区交通运输厅批复，征地拆迁工作基本完成，为2026年全面开工奠定坚实基础。施工过程中将严格遵循生态优先原则，通过优化路线设计避开红树林核心保护区，采用预制构件减少现场作业对周边湿地生态的影响，同步落实红树林异地恢复补种等环保举措，实现工程建设与生态保护协同推进。 区域发展战略意义 该项目是G228国道广西境内路段的关键组成部分，而G228国道作为串联我国沿海10省（市、区）的战略通道，在广西境内串联北海、防城港、东兴等重要节点，对北部湾经济区开放开发具有重要支撑作用。项目建成后，将打通北海与钦州两市沿海快速通道，大幅提升城际通达效率，拉大城市发展框架，同时助力沿线旅游资源开发与乡村振兴。 作为西部陆海新通道的配套交通工程，该路段将与已通车的大风江大桥、龙门大桥等重大设施形成联动，完善“车在海边走，人在画中游”的滨海景观公路网络，进一步强化北钦防一体化发展格局，为北部湾经济区融入粤港澳大湾区、对接东盟市场提供坚实的交通保障。后续项目将按计划推进施工建设，力争早日发挥路网整体效益。