那位在传统车企干了十几年的老工程师,年前聚会时闷头喝了一杯,说:“看明白没?咱们过去琢磨钢板、变速箱,现在人家玩的是‘订阅’和‘算力’。我手下最得力的徒弟,跳槽去搞算法了,年薪是我的三倍。” 他提了几个让我后背发凉的细节:特斯拉的FSD不再卖断,只能月租,连最基础的自适应巡航都给你停了,这就是逼着你不断交钱。这还不算,国产方案更狠,轻舟智航已经放话,要把城市领航辅助塞进十万块的车里。这意味着什么?意味着智能驾驶正在变成水电煤一样的基础配置,而传统汽车制造的那套经验,正在飞速贬值。 现在一想,他那个迷茫又庆幸的眼神——迷茫于时代变得太快,庆幸自己好歹意识到了——就觉得我们每个人都在经历一场静悄悄的产业革命。不是车在跑,是数据和算法在跑。 你们身边,有感受到这种剧烈的变化吗?
大众的设计师是如何毁掉自己的经典车型的?咱就拿桑塔纳、帕萨特、朗逸这三台车出来
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