刚入7月，车企的预亏公告如期而至，比如广汽集团预计 2026 上半年度归属于
母公司所有者的净利润为-406,000 万元至-457,000 万元。这只是汽车界“亏声”一片的缩影。今年上半年，整个汽车行业盈利能力普遍承压。乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年1-5月汽车行业收入同比增长1.4%，但成本增幅达2.3%，高于收入增速，导致利润同比下降20%。
而原料价格的上涨被车企指为利润承压的重要原因。比如存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨，存储芯片价格涨幅高达5倍，同时碳酸锂价格从去年同期的8万元/吨上涨至如今的18万元/吨。
