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凌清_车宇世界的文章

说句公道话,上汽大众毕竟在中国扎了42年的根,累计产销超过2400万辆。全国上千

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几百块钱的车船税,对消费者来说可能连顿火锅钱都不够。但对车企来说,这是一面镜子—

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新能源车越卖越多,但一个基础问题始终悬在空中——用户买完车之后的事,谁来管?电池

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2026年,广汽集团喊出“重回200万辆”的目标,这既是压力也是动力。上半年完成

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7月2日,工信部等四部门一纸公告,把108家乘用车企业的“期末成绩单”甩在了桌面

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7月2日,工信部等四部门甩出一份2025年度车企“双积分”成绩单。108家企业,

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对于当代家庭而言,每一次全员出行,都是一场兼顾舒适、安全与便捷的细致统筹,而一台

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官方说得很明白:2026年是转型攻坚战的关键之年;2027年到2030年,要全面

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理想累计交付已经突破173万辆,家底确实厚。当然,需要指出的是,新能源市场可能正

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