前几天全新小鹏P7耐力赛的成绩想必大家都知道了，24小时，全小鹏P7创下了3961公里的新纪录。在这之前，耐力赛的记录分别有2019年保时捷taycan，3425km；2024年奔驰CLA，3717km；2025年小米YU7，3944km。全新小鹏P7刷新了这项记录，这不仅仅是全新小鹏P7的实力体现，更是证明了中国新能源技术在世界的地位。
大家可能对于24小时耐力测试的难度不太了解，可能不少人觉得不就是上去开24小时么，只要人歇车不歇不就得了。其实这并没有那么简单，要知道连续24小时超高速行驶，考验的层面相当的多。
-首先就是你的车操控要稳，要能保持连续的超高速行驶，要知道为了最长距离，你的时间是固定的，那么你就只能靠速度快，全新小鹏P7极速可以达到230km/h，所以想创造记录，对于车辆在超高速形式下的稳定性要求十分严苛
-其次就是续航扎实和补能快捷，这两个我放在一起说，同一时间内，想跑得远，就要想着减少充电次数，缩短充电时间，所以这就考验了续航，能耗，补能效率这3个方面。全系小鹏P7续航820km，百公里能耗12.0kWh，全域标配800V高压碳化硅平台+5C超充AI电池，也正是这样的技术水平，才有冲击记录的底气
-最后就是，电池热管理，要知道很多赛车制约他们的并不是功率不够快，而是电池过热。在超高速状态下，电池快速放电，放电完毕立刻超快速充电。这对于电池的负荷十分的大。所以这对电池热管理的技术要求十分的高。
所以简单说，全新小鹏P7可以得到这样的成绩，绝对证明了小鹏顶尖的三电技术水平。
当然，耐力赛测试一般人是体验不了了，但是小鹏开启了驾控体验计划，让更多的人来实际体验全新小鹏P7在赛道中的表现，让更多的人来体验驾驶乐趣。全新小鹏P7不仅有轿跑的外观姿态，更有轿跑的运动内核，它有一个专门的车手模式，就是为赛道打造的，可以定制个人专属的赛道参数，让每一个驾驶者都可以体验到属于你专属的驾驶乐趣。
全新小鹏P7可街可赛
小鹏P7创24小时耐力测试新纪录
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