辣评新车 *最近零跑准备上的B01不知道大家有没有看一下，而这次零跑B01也是打算将小鹏的MONA M03作为对手，目前小鹏M03的指导价为11.98万到15.58万，那我大胆猜一下零跑B01的基本版10.58万，智驾版12.58万，现在很多车商不是喜欢玩文字游戏嘛，估计它到时候也差不多来个上市优惠2万，等于就是国补了，另外在给大家来个厂家补贴几千块，这个几千块才是大家能享受到的*为什么说它基本版是10.58万呢?根据目前的信息来看，零跑的电机是132KW，180匹马力，而小鹏最低都是140KW，190匹的马力，在动力上其实相差不大，作为10万级别的家用车，也不需要它有多快的加速能力，只要能满足我们日常行驶就够了。*在加上小鹏全系还是用的比亚迪的刀片电池,如果只是昔通的磷酸铁锂电池倒是没多大区别，不过刀片电池还是要比普通的磷酸铁锂电池要好一点,刀片电池在续航和安全性上都比普通的磷酸铁锂电池要好一点，而零跑就属于普通版的磷酸铁锂电池*而且零跑用的是56.2千瓦和67.1千瓦的电池，官方续航510公里和600公里，这也是为什么零跑的电池容量比小鹏的电池容量要大，但是在续航上也没有却比小鹏要低一点，我们买电车来用也是想着它能省电一点，续航更高一点。《所以零跑想要跟小鹅竞争就要拿出一点诚意，那就只有价格了，直接在指导价上优惠，这样起码在价格上有优势，至于为什么不是说它10.98万而是10.58万，那是因为还有个毒pus ev是10.98万，而零跑在空间上是有点吃亏的，轴距要短一点，所以要在10万的市场站住脚，那当然就得拿出优势来 *至于说智驾版12.58万的指导价是因为它采用了激光雷达，还将搭载高通8650的智驾芯片,它比普通版贵两万主要还是搭载激光雷达的原因，如果只是视觉方案的智驾有个一万的差距就很顶了，因为激光雷达在天气不好的情况下或者是晚,上的时候会不受摄像头的影响，而且在天气不好的时候也能通过激光雷达更好的识别到路上的车辆信息，而且它的成本也较高一些，所以它的价格比普通版本在贵两万效果零跑B01的激光雷达版本落地能在12万以内的话，那零跑和小鹏之前应该会优先考虑零跑，它的激光雷达就是它在这个价格比较大的优势，还挺期待它的价格的
