这就是为啥，朝鲜能搞定先进导弹驱逐舰，俄罗斯却磨磨唧唧十几年搞不定的重要原因之一。有一些设备，完全可以平替。 先看朝鲜的“平替”智慧——以舰载设备为例，朝鲜在军事装备研发上一直秉持实用主义，不盲目追求高端技术堆砌。 比如在舰桥座椅的选择上，朝鲜没有耗费巨资定制所谓“军用专用座椅”，而是将目光投向了民用领域。 汽车座椅经过简单改造，增加一些符合舰桥操作需求的适配部件，比如防滑处理、调节装置等，就完全能满足舰上人员的使用需求。 这种座椅在功能上，完全能保证舰员在航行过程中的舒适操作，而成本却大幅降低。 据相关军事分析人士估算，原本定制军用座椅，从设计、生产到测试，一套下来成本可能高达3万元人民币，而采用汽车座椅改造，成本最多3千元，仅为原来的十分之一。 在舰载通信系统方面，朝鲜同样展现了独特的思路。俄罗斯在研发舰载通信模块时，往往投入大量资源进行专用模块研发，追求高性能、多功能，但这也导致了研发周期长、成本高昂。 朝鲜则选择对民用5G基站进行改装，通过增加金属外壳进行电磁屏蔽处理，增强其抗干扰能力，使其适应军用环境。 改装后的5G基站，在通信距离、数据传输速率等关键指标上，完全能满足朝鲜海军近海作战的需求。 而且，这种改装方式的成本优势十分明显，原本研发专用军用通信模块可能需要200万元，而改装5G基站成本仅50万元左右。 再看舰载导弹发射架，俄罗斯一直采用固定式发射架，这种发射架结构复杂、建造周期长、成本高昂，朝鲜则另辟蹊径，采用改装后的重型卡车底盘作为发射平台。 发射时，将卡车后斗展开，导弹竖起即可发射，发射完成后能迅速转移，机动性极强。这种发射方式不仅成本低，而且能适应多种作战环境。 据军事专家分析，俄罗斯固定式发射架的研发和建造成本可能高达数亿元，而朝鲜的卡车底盘发射平台成本可能仅为其几分之一。 反观俄罗斯，在军事装备研发上过于追求高端、全面，导致项目周期漫长、成本失控。以俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母维修为例，在维修过程中，俄罗斯坚持使用自主研发的设备和零部件，其中阻拦索的研发就遭遇了诸多困难。 由于国内相关技术不够成熟，研发进度缓慢，同时西方国家又对其进行技术封锁，导致维修工作一再拖延。 原本计划几年的维修工程，硬是拖了五年还没完成，耗费了大量资金却未能让航母恢复战斗力。 在舰载雷达研发上，俄罗斯也走了弯路。俄罗斯海军希望研发一款“多功能相控阵雷达”，集多种探测功能于一体，以提升航母和驱逐舰的作战能力。 然而，这一项目技术难度大、研发周期长，十年间投入了50亿元资金，但最终装舰的雷达性能仍不稳定，经常出现故障。 相比之下，朝鲜采用民用气象雷达改装为舰载雷达，虽然探测距离和精度可能略逊一筹，但对于朝鲜海军近海防御的作战需求来说已经足够，而且成本大幅降低。 朝鲜通过灵活的“平替”策略，在军事装备研发上实现了快速迭代和低成本发展，而俄罗斯过于追求高端、全面的研发思路，导致项目进展缓慢、成本高昂。
