货车司机小张从临沂拉34吨猪肉到重庆，约定运费11500元，发货方付1000元后，剩余10500元由收货厂家支付。可厂家卸完货以“猪肉质量差”为由拒付，称运费已给中介周先生。小张被迫睡车上啃泡面守了两天，联系周先生还被拉黑。最终在调解员帮助下才拿到运费。本文结合此事拆解法律权责，给千万货车司机提个醒。 一、一趟顺心活变糟心局：卸完货，运费没了 常年跑货运的小张，最怕的就是“货交了，钱没了”，可这糟心事还是砸在了他头上。 前段时间，小张在临沂接了个运猪肉的单子，34吨货物要送到重庆的一家动物油提炼厂，运费总共11500元。当时说好发货方先给1000元，剩下的10500元由收货方厂家支付。 猪肉运输不挑啥特殊条件，小张顺顺利利就把货送到了重庆。看着眼前规模不小的厂家，他心里更踏实了——这么大的厂子，总不能赖账吧？没多想就让工人把货卸了，满心等着结完钱好好歇两天。 可卸完货的一句话，直接给小张泼了盆冷水：“这猪肉质量不行，运费我们不付。” 小张当场就急了：“我就负责把货安全送到，质量有问题您找发货方啊，凭啥扣我运费？”可厂家根本不听，要么说让找发货方，要么让找货运平台，就俩字：不付。 为了要回这笔血汗钱，小张只能在厂门口耗着。没吃没住，厕所都得将就，天还连着下雨，他就蜷缩在驾驶室里，饿了啃口泡面，两天下来整个人都蔫了。 更让他崩溃的是，后来才搞明白，厂家是通过中介周先生买的猪肉，已经把135000元货款（含运费）转给了周先生。可等小张联系周先生时，直接被对方拉黑了。发货方只认1000元，厂家说钱给了中介，中介玩消失，小张瞬间成了“三不管”的冤大头。 二、法律不糊涂：谁该给运费，早有明确说法 小张的遭遇看着乱，其实法律上的权责划分一点不模糊。不少司机遇到类似情况会慌神，关键是没搞懂“合同跟谁签，钱该找谁要”的核心逻辑。 1. 猪肉质量差，跟运费没关系 厂家拿“猪肉质量不行”当拒付理由，纯粹是找错了对象。 小张作为承运人，核心义务是“把货物安全、按时送到约定地点”。只要货物没有在运输过程中出现毁损、灭失，他就完全履行了责任[__LINK_ICON]。猪肉质量属于发货方和收货方之间的买卖合同问题，跟小张的运输合同是两码事，厂家不能把这两笔账混为一谈。就像你网购衣服，不能因为衣服不合身，就拒付快递员的配送费。 2. 关键看“合同关系”，不是“谁收货” 这事的核心，是小张到底跟谁形成了运输合同关系。 根据《民法典》第509条规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务[__LINK_ICON]。虽然表面上是发货方找车、厂家收货，但实际是中介周先生在对接各方，而且厂家已经把含运费的货款付给了周先生，这就说明周先生才是与小张建立运输合同的主体。不管他是发货方还是中介，只要收了包含运费的款项，就必须履行支付运费的义务。 这里要特别提一句“合同相对性原则”：运输合同只约束承运人和托运人，就算约定由收货人付运费，收货人拒付时，还是得找签合同的托运人要[__LINK_ICON]。要是小张当初能明确跟谁签的合同，也不至于被踢皮球。 3. 这些证据，是要运费的“硬通货” 小张能拿回运费，关键是没丢了核心证据。要是真走到起诉那一步，这些东西缺一不可： 接单记录、聊天记录：能证明谁找的车、约定的运费金额和支付方式； 货物交付凭证：比如厂家的卸货签字单，证明货物已按时送达； 付款记录：发货方付1000元的转账凭证，能佐证运费约定的真实性。 《民事诉讼法》第74条也明确，证据是维权的关键，遇到纠纷要及时固定证据，必要时还能申请法院保全证据。 三、网友吵翻了：司机太冤，中介太损！ 这事一曝光，网友们瞬间炸开了锅，不少人都替小张抱不平，还有货车司机分享了自己的经历。 “太真实了！上次我拉水果到市场，收货方说水果不新鲜拒付运费，耗了三天才拿到钱。咱们司机只负责运输，凭啥替货主的质量问题买单？” “厂家明显在甩锅！合同相对性是基本原则，就算找中介买的货，也不能把司机当冤大头。周先生拉黑这操作，简直是心虚。” “提醒下同行，以后不管多大的厂子，必须‘见钱卸货’，或者提前让平台介入担保。我之前就吃过这亏，卸了货人家根本不认账。” “13万货款都给了，还差这1万运费？中介和厂家但凡有一个讲良心，也不至于让司机遭这罪。” 最后想问大家：你觉得货车司机该如何避免“运费难要”的问题？要是遇到厂家拒付、中介拉黑的情况，除了找调解员，还有哪些更高效的办法？欢迎在评论区聊聊！
