零跑lafa5名字非常好听，也非常唬人，尤其是靓丽的车身颜色，还有炫酷的熏黑大灯，还有各种各样的改装宣传片，无一不是年轻人的心头好，再加上无边框车门，这就妥妥的小钢炮。 ①外形炫酷 外形有着代表性的贯穿头灯，还是熏黑设计的，再就是低趴造型，还有19寸的轮毂，十分的动感的设计，也是大多数人心目中的运动轿车的还有的样子。 打开车门会发现这是无边框的车门，再看车尾又是一个两厢车设计，没有后尾巴，这不就是跟高尔夫GTI一样小钢炮的设计？ ②动力一般 低配只有180马力，零百加速差不多要9秒了，除了低配目前都是218马力零百加速六秒多，说实话也如果放在十年前可以叫做小钢炮，目前五秒都算不上运动轿车了。好在后期会有一个四驱版本，期待它能跑进五秒吧，不然这么好的车型真的就一地鸡毛，没人买了。 ③空间、配置与B01一样 lafa5轴距2730毫与B01一模一样，所以就是把零跑B01后屁股给切了，最大的区别在于lafa5是无边框车门，乘坐空间是一样的，没有后屁股的后备箱储物空间就受到影响。 内饰也是一模一样的，副驾驶也有可以拓展的六个孔洞，不管是你放框兰还是小桌板可以看你心情来。 车机系统也是低配8155芯片，高配8295芯片，智驾芯片也只有激光雷达用的8650芯片，还是会区别对待不同的配置的。 【购车分析】 零跑lafa5预售价格10.58万到13.18万属实有点胆大了，但是跟零跑B01比还是差点，因为B01上市的时候是10.58万到13.58万，现在B01实际售价8.98万到11.98万，根据零跑lafa5最终售价我猜是9.98万起售12.58万登顶，也可能会跟零跑B01相同的销售价格，如果最终售价比零跑B01贵一万的话估计不会有人买单的，毕竟没有改变太多的东西，而且人们买零跑就是为了要性价比，不会因为个性而买单。 据说以后还会出一个四驱性能版，到时候卖的稍微贵一点也是情有可原的，前提是能跑进5秒。 其实218马力的加速只需要6秒多，比小钢炮大众GTI的6.9秒要强很多，而且后驱车要比前驱车更有驾驶乐趣，也有更高的操控极限。 10万左右的主要竞争对手是定价9万到12万的比亚海豚，捎带着还有不到10万的吉利星愿，以及广汽埃安UT跟上汽荣威MG4。如果零跑lafa5能把售价定在跟零跑B01差不多大价格的话，就会出现比lafa5便宜的没有它空间大续航高，比它贵的又没有它跑得快，这就是零跑的性价比，如果lafa5定价太高了，真不如去买个带后备箱的零跑B01，好看不是性价比，也不会有人买单。 【总结】 零跑lafa5名字响亮，颜值也不错，动力一般，预售价格虚高，lafa5并不是拉法拉利，一个做性价比车子的车企，也做不出高溢价的车子，除非与竟然B01差不多的价格，不然满意有问题才会多花一万去买lafa5。【来自懂车帝车友圈】
