一艘装着美国卖给台湾第一批军火的货轮，正往台湾海峡开过来。美国那边早就放了狠话，直言不讳地说，要是中国敢登上这艘货轮进行检查，就属于“直接挑衅”，言外之意就是要动手施压。 可美国这是在耍无赖，台湾是中国的一部分，中国管自己家里的事，轮不到美国指手画脚。 长荣海运的这艘船，为了运军火真是费尽心机。他们刻意遮挡了船身的标识，让人不容易识别；还把这些军火和普通的货物混装在一起，想蒙混过关；更离谱的是，他们打算把军火拆成零散的部件，报关卡的时候说成是“工业设备配件”，这分明就是偷鸡摸狗的把戏。 其实长荣海运也不是第一次干这种事了，2024年11月，他们旗下另一艘货轮就关闭了自动识别系统，把38辆美制主战坦克拆分后，以工业设备配件的名义运到了台湾；2025年7月，又有台湾的航运公司跟着干了同样的事。 这次美国卖给台湾的军火规模可不小，总价值高达111亿美元，第一批就有82套“海马斯”远程火箭炮，还有两千多发配套弹药，这种火箭炮射程能到300公里，可不是什么防御性武器，明显是具有进攻性的装备。 美国这么做，严重违反了中美三个联合公报，特别是1982年的《八一七公报》，公报里美国明确承诺，不寻求长期向台湾出售武器，会逐步减少并最终解决对台军售问题，现在却出尔反尔，完全不讲信用。 从国际法上讲，美国这种行为也站不住脚，这叫违反“禁止反言”原则，简单说就是不能出尔反尔、背信弃义。中国当初就是基于对美国承诺的信赖，才和美方继续发展双边关系，现在美国背弃承诺，就是侵害中国的核心利益，阻碍中国统一，还危害了台海地区的和平稳定。 更可笑的是，美国自己经常在公海随意拦截扣押其他国家的船只。2026年1月，美国就在北大西洋公海扣押了一艘俄罗斯的油轮，理由是涉嫌违反美方制裁，中国外交部都明确表示，美方这种做法严重违反国际法。 可到了中国管自己的事，美国却跳出来说三道四，这就是典型的双重标准，只许州官放火，不许百姓点灯。 面对这种情况，中国可没惯着。东部战区已经开展了“正义使命-2025”演训活动，在台岛周边五处区域实施管控，实弹射击区域离台岛最近的地方只有8.5公里，就是要震慑这些分裂势力和外部干涉者。 中国海警也明确表态，发布了相关执法海报，上面能看到海警舰艇和直升机合围长荣货轮的场景，释放出清晰的监管信号。 根据《中华人民共和国海警法》，在国家主权和安全受到威胁时，海警有权采取包括使用武器在内的一切必要措施。而且民用船只一旦承担军火运输任务，就可以视作军事目标，中国完全有合法依据进行查扣。 现在中国海警已经把北起基隆港、南至高雄港、东至花莲港的台岛周边海域，都纳入了全域监控范围，这艘运军火的船想偷偷溜过去，根本没那么容易。 长荣海运现在其实也挺为难的，他们大陆的港口业务能贡献超半数的利润，之前就因为相关问题在天津港停靠受影响40天，直接损失了800多万美元。 这次帮着运军火，要是被中国查扣，损失可就更大了。他们也想过办法，比如绕行澳大利亚航线，可这样会多花8天时间，运输成本直接翻倍；想找第三方港口中转，没人愿意接；想夜间运输规避监管，成功的概率还不到30%，根本不现实。 国际上的航运公司也都看得很清楚，马士基、MSC这些头部企业，都明确不承接涉台的敏感货物运输订单，保险机构也调整了策略，要么保费上浮30%，要么直接不予承保。长荣海运非要趟这浑水，最后很可能落得个业务受阻、口碑受损的下场，纯属得不偿失。 美国虽然放狠话要施压，还派出了双航母部署在西太平洋，想搞“南北夹击”，又召集了日本、澳大利亚、印度三国大使开会，秀所谓的“团结”，但其实都是虚张声势。 这四个国家内部矛盾不少，美国还对印度加征高额关税，印度也不想真的跟中国对着干，他们的会晤更多只是外交姿态，根本形成不了实质性的联合行动。 而且美国最新的《国家安全战略》报告里，也没敢直接说“保卫台湾”，只是含糊其辞地说“不支持单方面改变台海现状”，看得出来他们也怕真的引发军事对抗。 中国对待这件事的态度非常明确，台湾问题是中国核心利益中的核心，是不能触碰的红线。针对这次对台军售，中国外交部已经公布了反制措施，冻结了20家美国军工企业和10名高级管理人员的在华资产，禁止一切商业往来。这不是说说而已，中国有决心也有能力捍卫国家的主权和领土完整。 现在这艘运军火的货轮还在往台湾海峡开，但它面临的局面已经很明朗了，要么被中国海警依法登临检查、查扣相关军火，要么就只能半路折返。 美国的威胁吓不倒中国，“台独”势力的痴心妄想也不可能实现。任何想分裂自己国家的行为，任何外部势力想干涉中国内政的企图，最终都会遭到失败。
