比亚迪下调了全年销量目标， 已经从550万辆下调到了460万辆， 这次的主动下调

比亚迪下调了全年销量目标， 已经从550万辆下调到了460万辆， 这次的主动下调目标，也间接的看出来了比亚迪的压力确实很大！

其实，光下调销量目标还不够， 还要在车型配置上做调整！

秦Plus砍掉55㎞版本，直接续航120㎞起步，价格不变。

秦L低配120㎞，高配200㎞，尺寸拉长10㎝到4米9级别，价格不变。

老款汉砍掉，做减法，别影响汉的整体定位，汉L改名新一代汉，车身5.1米级别，轴距3米以上，外观重新设计，有中庸简洁大气路线，配置直接拉满，智驾增加华为乾崑版本，给消费者选择权力，混动续航260以上，纯电续航800以上，重新争夺20万以上市场。

海洋网一定要跟王朝网形成错位发展，车型特点要有显著差异化， 凸显年轻运动定位，狂野一步到位， 别扭扭捏捏四不像，吸引黄毛年轻群体。

王朝网继续走人畜无害的大众化路线，摒弃画蛇添足的设计风格，吸引商务人士和中老年人稳重群体。

比亚迪如果真的这样干了， 别说460万辆，就是550万辆应该也不在话下！