各位车友，工信部这波申报图看了吧？全新瑞虎5 PRO总算露出真容了，我来聊聊我的看法，参数都核对过了，大家放心参考。 一、 先说最炸眼的外观：像做了次“整容手术” · 😎 前脸大变样：彻底抛弃了现款5X的样子，整了个很像电车的封闭式前脸，分体大灯+英文标，乍一看有点新势力的感觉，挺激进。好不好看见仁见智，但辨识度绝对是拉满了。 · 🚗 侧面玩溜背：车顶线条往下溜，做成轿跑SUV的造型，还加了悬浮顶。运动感是上来了，但有个潜在缺点：可能会牺牲一点后排头部空间，特别是对于高个子乘客。 · 💡 尾部贯穿尾灯：现在流行的设计，没毛病，看起来车体更宽。 二、 尺寸有增有减，空间别期望太高 车长和宽了一小圈，但轴距还是2630mm，和5X一模一样。这就很说明问题了：车内纵向的腿脚空间，大概率还是老样子。奇瑞这波操作，更像是“拉皮”改外观，而不是真正升级空间。如果奔着大空间去，这车可能让你失望。 三、 动力总成：经典“配方”，毫无惊喜 搭载的还是那台熟悉的1.5T电喷发动机（SQRE4T15C），115千瓦，匹配CVT。这套动力在5X和艾瑞泽5等车上用很久了，优点就是皮实、省油、保养便宜，但缺点是动力表现平平，别指望有啥推背感。对于家用代步完全OK，但想要点驾驶激情的话，这套动力确实有点“老”了。 四、 内饰与价格：最大的未知数 · 🚗 内饰还没公布：我猜会换用瑞虎7 PRO或者艾瑞泽8那套双联屏设计，如果还用5X的老内饰，那可就真说不过去了。 · 💰 价格是关键：参考现在瑞虎5X 1.5T高能版（7.79-8.39万）的价钱，5 PRO肯定会更贵。如果定价在8.5-10万这个区间，它会直接和自家瑞虎7、以及吉利缤越COOL、长安CS35 PLUS这些狠角色硬碰硬。到时候，光靠一个激进的外壳，竞争力真不好说。 五、 我的总结与看法 1. 它是什么？ 你可以把瑞虎5 PRO理解为 “瑞虎5X的运动颜值版” 。核心的底盘、空间、动力都没咋变，主要钱都花在外观重塑上了。 2. 适合谁？ 特别吃这个颜值、对动力要求不高、主要市区代步的年轻首购群体。如果更在乎空间、性价比或者动力，同价位的其他选择可能更实在。 3. 一点担忧：现在市场竞争太激烈了，各家都在堆配置、拼技术。瑞虎5 PRO这种“换壳”大于“换芯”的更新策略，如果定价没惊喜，很容易让消费者觉得诚意不足。希望奇瑞能在内饰和配置上多给点干货。 总之，这车看起来是“变了”，但骨子里“没咋变”。它能不能成，就看最终的内饰、配置和价格能不能带来惊喜了。车友们，你们觉得这颜值值多少钱？欢迎聊聊！【来自懂车帝车友圈】
